Дядя Федор

Имеется горелка Primus VariFuel. Вполне приличная горелка, работает на всяком нефтепродукте от солярки до бензина, легко разбирается, чистится. Доступен ремнабор, в котором имеются прокладки, гайка на которой всё держится, жиклеры, рассекатель и т.п. Но в какой-то момент стала течь в месте, где шланг присоединяется к насосу. Виной всему маленькая прокладочка в виде синего резинового колечка, она стерлась и пропускает давление. В ремнаборе есть всё, даже какие-то детали насоса, но прокладки этой нет. Подозреваю, что можно что-то такое подобрать из масло-бензостойкого материала, а так же подозреваю, что такая проблема случалась у многих владельцев VariFuel. Что скажете?

Ирконоид писал(а) Mon, 20 June 2016 18:11Дорогие организаторы! Пожалуйста, ответьте, где и когда будут выложены фото и видео с игры. Или тыкните пальцем, у кого спрашивать. На днях. Там и видео снимали, и фото.

Kimber1 писал(а) Mon, 20 June 2016 13:26 Не записался, значит, гад. Разрыв во времени видишь? Сомнений у меня в лабиринте не было, а вот проверить, пискнула ли станция, мог забыть. Ну да фиг с ним. Станция исправно работала, так что жалобу на самого себя пиши

Дима! Ты не правильно взял Лабиринт. Вот твой сплит на лабиринте: 79 13:54:16 82 13:54:25 72 13:54:37 78 13:55:03 81 13:55:13 87 13:55:24 После 72 КП должен был быть 74, а ты его пропустил.

Легенда возвращается! Все помнят старика ЫФТа?! Представляется возможность тем, кто помнит, получить удовольствие, кто слышал, но не участвовал, соединиться с легендой, а тем, для кого это совсем неизведанное, попробовать. В рамках возрождающегося Водного Фестиваля «Вуокса-2016» 25 июня 2016 года при поддержке клуба «ВелоПитер» проводятся соревнования по велоориентированию по легенде "Легенды Старого ЫФТа 2016" Подробности на сайте Вуоксинского фестиваля. http://festvuoksa.ru/activniy-otdyh/read/Vuoksa2/Veloorientirovanie/ Предварительная регистрация по почте: legendy_2016@mail.ru

Маршрут от Лабинска (Мостовского) до Кисловодска. Основная нитка такая: Лабинск (Мостовской)--Курджиново--Рожкао--Пхия--пер. Пхия--Вер.Архыз--Архыз--Ниж.Архыз--САО-Карачаевск--плато Бечасын--Кисловодск. Планируемый трек Есть альтернативная нитка (пониже) если будут снега. Писать в личку. Выезжаем 30 апреля и едем до Армавира, обратно 8 мая из Кисловодска, то есть в Питере будем 10 днем.

Santa писал(а) Wed, 01 June 2016 09:30А чего тогда в Невинномысске не начали? Не хотелось уже взятые билеты менять? Поменять невозможно, можно только новые купить, а билетов уже не было. И получалось логично всё, сначала плавный подъем, затем заезд по грунту на 1700.

По сравнению с заявленным я маршрут изменил так, чтобы не подбрасываться, а ехать сразу от Армавира. Так что пер. Пхия выпал. Вот трек похода.

Кто скажет, возможно ли так проехать?

Ясно, то есть группой и с мешками можно и не проскочить.

Ездил так во Франции, в Испании, в Германии... -- это тема в цивилизованных странах популярна.

Коллеги! Вы уже совсем зашлись в своих предположениях... Заканчивайте это, а лучше сами потрите свои посты. Председатель я, почетный председатель Илья Гуревич, страницу про совет в ближайшее время сделаем, там много поменялось. С уважением, дядя Фёдор

Andrey Poluda писал(а) Thu, 21 April 2016 10:34какая демократия, Дима? буду действовать как Дядя Фёдор с масленицей - дата и место уже определены но почитать что народ напишет - всегда полезно Это, Андрей, правильно!

Andrey Poluda писал(а) Thu, 21 April 2016 11:19ещё волнует вопрос - как там с оредежским берегом вначале проедем прямо к шлюзу? там же забор был он не увеличился с прошлого года? а то кто эти суды знает сейчас наложили арест, а на след день слили задарма знакомым и забор уже стоит чужой и длиннее )) 2 января я там прошел пешком -- забор был, но дырявый

Надо бы сходить ещё разок по лесу на лыжах. Едем на электричке 10:27 с Финляндского до Орехово Куда конкретно пойдем, не решил. Хорошо бы на Сородинку, но там шоссе, которое не перейти. Если пойдем туда, то возвращаться будем на 69-й км через мост с дорогой на Новожилово, а если пойдем на другую сторону, то скорее всего то же на 69-й Солнце заходит в 19:15. Снег есть. Как всегда, костер.

agust писал(а) Sat, 19 March 2016 18:07Дядя Федор писал(а) Fri, 18 March 2016 00:39Всё, группа набрана. Ого. А я наоборот думала, что этот поход заглох. Вот так. 10 участников.

Rozetka писал(а) Fri, 18 March 2016 11:36А какой примерно километраж? ) хочу пригласить испанского гостя нашего города ,надо знать масштаб катастрофы Обычно это от 20 км по лесным лыжням. С привалом.

Всё, группа набрана.

agust писал(а) Wed, 09 March 2016 15:22А можно трек нарисованный? Можно Тык

Кстати, предлагаю альтернативу -- на те же 6 дней, но по-западней и повыше http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=229321&unread=1&rid=505

Santa писал(а) Thu, 03 March 2016 23:37Надо мониторить билеты. На 29.4 пока что мест нет. Знать бы, появятся или нет. Билеты за 45 суток продаются Это значит через неделю начнется продажа.

Если спутник посмотреть, то тоже отчетливо видно песчаную пустыню с барханами, через которую они перелезали вчера. Если рассматривать место, куда они перелезли через песок, в Google Earth, то видно, что там пустыня, даже не степь, с кучей маленьких холмиков. Там даже колей от авто не видно толком. Может в бесснежье там и можно ехать в любом направлении, но если там снег, то труба. А сейчас такое впечатление, что обратно поехали.

DELETED писал(а) Tue, 01 March 2016 23:17VORON писал(а) Tue, 01 March 2016 23:13DELETED писал(а) Tue, 01 March 2016 22:57 три недели готовились.смысла ноль Нормальное место же. не заметил по топику что бы тот карьер кому то понравился ..да,погода свое зло в прошлом году сотворила.ничего не поделать место не плохое,но...повторы... зы.назло Полуде наверно Веломасленица из года год проводилась в одном и том же месте. И в том числе этим была хороша. Но там объявили заповедник, запретили костры, озаборили, пришлось искать другое место.

Проведём там же, что и в прошлом году. То есть на карьере в Новоселках. Это поселок равноудаленный от Левашово и Песочной. Транспортная доступность удовлетворительная, можно и на лыжах придти. 60.09719,30.13998(Карьер) Далее привожу прошлогодний текст. КАК ДОБРАТЬСЯ? Ссылки, приводимые ниже, ведут на сервис GPSies. Оттуда можно скачивать треки для навигационных приборов. Кнопка "Загрузить" - первая в ряду кнопок над картой. Чуть выше, слева от показа погоды, расположено выпадающее меню, где вы можете выбрать тип файла в зависимости от вашего прибора. НА ВЕЛОСИПЕДЕ можно доехать от ст. Песочная (4.3 км) или от ст. Левашово (5 км). Полагаю, что опытные велосипедисты, желающие доехать до места из города своим ходом, в состоянии составить маршрут самостоятельно. НА АВТОМОБИЛЕ. Если собираетесь ехать по КАДу с востока или по Выборгскому шоссе (которое Парголово - Огоньки), то по этому шоссе надо доехать до поворота на Горское шоссе (это почти сразу за поворотом на старую приозерку) и повернуть на него налево. Дальше уже только прямо, в том числе в том месте, где главная дорога поворачивает налево (трек). Если едете по КАДу с запада (от дамбы), по ЗСД или по Парашютной, то езжайте до развязки КАД/ЗСД/Горское шоссе, съезжайте на Горское шоссе (изучите заранее схему развязки) и далее по треку. Горское шоссе является продолжением Коннолахтинской дороги, если поедете из города по Приморскому шоссе, в Лахте сворачивайте на Коннолахтинскую дорогу. ПЕШКОМ можно дойти по велосипедным трекам, но я это не рекомендую делать, особенно с детьми: обочины не чищены, идти придётся близко к краю проезжей части. АВТОБУСОМ. До самого места ходит городской автобус №75. Он имеет остановки у ст. метро Проспект Просвещения и у ст. Левашово. Будьте внимательны - от станции метро остановка несколько далеко - на углу пр. Просвещения и ул. Хошимина. Обязательно изучите расписание по ссылке - автобус ходит примерно раз в час.

Немного о самом месте. Схема места На схеме: Жёлтым цветом обведено место, подходящее для палаточного лагеря. Там есть и кострища. Некоторое количество сухих деревьев на дрова на месте есть. Синяя линия - незамёрзший ручей. Красный цвет - мостик через него. Сейчас это кривое бревно, но, думаю, мы до массового заезда участников сделаем что-нибудь получше. Оранжевый цвет - примерная линия обрыва (высокого берега). Тёмно-зелёным цветом обведена площадка, на которой расположено кольцо автобуса, и с неё же въезд на территорию военного объекта. Парковаться там категорически не следует. Голубой цвет - подходящие места для парковки. На место в верхней части схемы поместятся машин пять "лесенкой". Остальным придётся на горке в левой части схемы. Чёрным обведена поляна, где будет центр всех событий. Например, туда можно поставить блинные палатки. Хотя, если будет ветер, палатки с блинами лучше будет поместить в палаточном лагере.